September 7th, 2016

kontakto

проишествие

еду на работу. электричка останавливается перед входным светофором станции где я работаю, что само по себе уже повод для дежурной писать объяснительную. электричка стоит на перегоне шесть минут. никто ничего не слышит, а я мысленно представляю матюки, которые стоят в этот момент в эфире. пропускаем встречный пассажирский, тоже следующий с трехминутным опозданием. ну всё думаю, дежурной теперь точно пиздец...

как потом выяснилось: путейцы не уложились в "окно" и не успели убраться.
сестра у меня спрашивает: "Слушай, я пять лет жила в Берлине, там поезда постоянно опаздывают, а у нас такого нет. Почему?"
потому, что, например, для разбора вышеописанного проишествия из отпуска, из Крыма, был вызван начальник станции... именно по этому.

у нас по депо гуляет свежий анекдот:как суметь поставить движение на пять часов из-за упавшего дерева
kontakto

Лёша Шумай

В последние четыре года существования СССР я учился в Таллинском Мореходном Училище, по адресу ул.Луйзе 1а. До сих пор вспоминаю это время, как самое счастливое в своей жизни. Система была казарменная, в город ходили по увольнительным запискам. Личная жизнь протекала в основном в "шхерах". Шхерой назывался класс, используемый в неурочное время не по назначению. Уборщиц не было и классы были закреплены за курсантами, которые там убирались, посильно следили за оборудованием и т.д. За что им негласно разрешали пользоваться данными помещениями в своих целях. Именно в шхере я первый раз в жизни напился пивом. Ну а потом и водкой)

У нас с Лёхой была одна шхера на двоих - класс манипуляции(изучение азбуки Морзе) кабинет №106. Лёха был нашим комсоргом. Когда всё рухнуло, стал бизнесменом. Большую часть жизни работал сам на себя. Это был правильный человек.

И вот сегодня Лёху похоронили. Быстрая, легкая смерть. Что-то сердечно-сосудистое.

Прощай, Лёха. Прощай, шхерник. Счастливого пути тебе! 73